PAESAGGI RESILIENTI | RESILIENT DESIGN FOR LOST TERRITORIES*

is an interdisciplinary laboratory conceived and directed by AUTONOMEFORME to develop projects and strategies for the [Recovery] of Decommissioned / Disposable Industrial Areas, for the [Reactivation] of Temporarily Abandoned Areas and the [Redefinition] of Urban Infra-Structures. For more information and to see the projects developed since 2000, visit the website

PAESAGGI RESILIENTI | RESILIENT DESIGN FOR LOST TERRITORIES*

è un laboratorio interdisciplinare ideato e diretto da AUTONOMEFORME per elaborare progetti e strategie per il [Recupero] delle Aree Industriali Dismesse/Dismissibili, per la [Riattivazione] delle Zone Temporaneamente Abbandonate e la [Ridefinizione] delle Infra-Strutture Urbane. Per maggiori informazioni e vedere i progetti elaborati a partire dal 2000, visita il sito web

Our project for a new School Centre proposes the creation of a new urban centrality in the wider region of South Palermo. The project creates a new territorial reference by establishing a synergy between the school programme and the formation of a new landscape open to the community. This synergy understands the Innovative School Centre as an opportunity for a sustainable regeneration of the urban environment of the area. The natural environment that is established by the school becomes also the common denominator of the educational programme and the school life in general. The environmental concerns become the innovative aspect of the educational programme. The process of the growing landscape becomes an opportunity for engagement and learning for the school community. The School, its buildings and open spaces aim at an nZEB (nearly Zero Energy Building) standard, and this, more than less energy consumption and thermal comfort, also constitute the main educational directions for the children, their everyday references and develops their responsibility towards the environment. The design element that constitutes the backbone of the Centre is the nature walk that starts from the main street (Via Galletti) and ends up at the existing orchard garden at the back of the site, connecting the secondary school, the primary school and the kindergarten with the sports facilities, the common open-air spaces and the rest of the landscape. The growing and taking care of the plants in the nature walk becomes a responsibility of the school community. The outdoors nature also becomes part of the indoors, as it intrudes into the voids and gaps in the form of planted patios that constitute an important design element of the mass of the buildings.

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POLO SCOLASTICO INNOVATIVO A PALERMO

Il progetto del Polo scolastico innovativo nell’area Sud di Palermo è l’occasione per creare una nuova centralità urbana e una nuova idea di scuola: un polo territoriale che, agendo ad ampio raggio, rigenererà l’ambito urbano di riferimento creando una sinergica rete con le agenzie educative e le associazioni già presenti in loco. L’edificio propone una nuova pedagogia all’interno di nuovi ambienti per l’apprendimento e definisce un modello sia per diffondere pratiche educative basate sull’innovazione digitale e sul rapporto con l’ambiente sia nell’uso di elementi di bio-architettura e dotazioni impiantistiche innovative atte a garantire una sostenibilità globale e a creare un virtuoso modello di coesistenza tra il costruito e l’ambiente. Il nuovo polo scolastico sarà nZEB (Nearly Zero Energy Building). Per rafforzare il legame col sito e la comunità insediata, il  polo scolastico è pensato come una struttura pubblica permeabile che s’integra con l’ambiente circostante: un’area di grande qualità paesaggistica, caratterizzata dalla vista del mare e delle montagne e dagli agrumeti che ricordano la grande tradizione agricola di questo luogo, oggi ravvivata dai nuovi orti urbani. L’edificio è stato progettato insieme al parco che lo accoglie ed è strutturato su un bilanciato rapporto di pieni e di vuoti, d’interno e d’esterno. Gli edifici – destinati a scuola dell’infanzia, primaria e secondaria di primo grado – sono connessi da percorsi, aree verdi, spazi attrezzati e patii che suggeriscono una “pedagogia verde” atta a stimolare nelle nuove generazioni la visione ecologica e l’equilibrato rapporto con l’ambiente.

La scuola secondaria di primo grado è posta su via Galletti e, nel basamento, ospita le aree collettive che saranno aperte anche in orario extra-scolastico rafforzando il ruolo del complesso come civic center. Una prima piazza centrale da accesso alla scuola secondaria di primo grado e si apre sugli spazi comuni della mensa e dell’auditorio esaltando così il valore della socializzazione necessario ai ragazzi più grandi; una seconda piazza a sud-est da invece accesso alle scuole primaria e dell’infanzia mediante un percorso nel giardino didattico protetto, sicuro e atto ad accogliere i più piccoli. Il secondo livello dell’edificio su Via Galletti ospita gli spazi didattici della scuola secondaria di primo grado che privilegiano relazioni visive col giardino e l’area per lo sport all’aperto. La scuola primaria è in posizione intermedia nel lotto ed è caratterizzata dai patii.  Al piano terra si trovano gli spazi comuni e le classi del primo ciclo di primaria che, essendo in relazione con i patii e il giardino, esaltano la possibilità di svolgervi attività all’aperto; al piano superiore sono allocate le altre aule e gli spazi per le attività interciclo. La scuola dell’infanzia è immersa nel giardino e ciascuna sezione è caratterizzata da un patio e dall’accesso diretto al giardino protetto, le tre sezioni hanno accesso diretto all’area attività libere aperta sul giardino attrezzato per il gioco e l’attività motoria all’aperto. Tutte le aule presentano parti in continuità con le corti – che rappresentano delle aule a cielo aperto – e con il sistema distributivo che, grazie alla sua dimensione, potrà essere attrezzato con isole per lo studio e le attività aggregative. Il confine tra la distribuzione e le aule non è mai netto, i muri delle aule presentano inserti trasparenti posti a un’altezza tale da non disturbare la concentrazione esaltando il valore della continuità spaziale tra le singole parti che accolgono le differenti esperienze del percorso formativo.

PROJECT FACTS
Location	Palermo IT
Date	2017-2018
Design team	AutonomeForme (Lucia Pierro) with Draftworks*(Christiana Ioannou, Christos Papastergiou)
Collaborators	Mariza Daouti, Eftychios Savvidis, Fatma Zohra Sakka
Client	Municipality of Palermo, IT
Budget	14.500.000 euros
Awards	Second Prize at the 2-stage Competition for an Innovative School Centre in South Palermo (Polo Scolastico Innovativo Area Sud)

Description The construction of the project Urban Park and Integrated Complex of Primary and Secondary School and Public Facilities in Romanina has been completed on 2012, the project was designed by Herman Hertzberger and Marco Scarpinato after winning the international competition 3 new schools in Rome. The integrated complex alternates spaces dedicated to study and for socializing, enhancing the continuity between the two and emphasizing the relationship between interior and outdoor spaces. The project defines a new urban centrality with facilities for the community including: gymnasium, auditorium, restaurant and creative laboratories integrated with the learning spaces. This means that the school will be open to the entire city and will be a place of encounter and exchange even in non-school hours. An urban park with a teaching garden and facilities for sport and playgrounds will be realized in the next phase of the project in order to integrate the complex in the green spaces open to the people of the neighborhood.

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Description La costruzione del progettoParco Urbano e complesso integrato di Scuola Primaria e Secondaria con strutture pubbliche a Romanina è stato completato nel 2012, il progetto é stato realizzato da Herman Hertzberger e Marco Scarpinato dopo aver vinto il concorso internazionale 3 nuove scuole a Roma. Gli spazi del Complesso Scolastico Integrato alternano aree dedicate allo studio e per la socializzazione, migliorando la continuità tra i due e sottolineando la relazione tra spazi interni ed esterni. Il progetto definisce una nuova centralit  urbana con servizi per la comunità tra cui: palestra, auditorium, ristorante e laboratori creativi integrati con gli spazi di apprendimento. Ciò significa che la scuola sarà  aperta a tutta la città e sarà un luogo di incontro e di scambio anche in ore non scolastiche. Un parco urbano con un orto didattico e strutture per lo sport e campi da gioco sarà  realizzato nella fase successiva del progetto al fine di integrare il complesso negli spazi verdi aperti alla gente del quartiere.

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PROJECT FACTS
Location	Lecce IT
Date	2010
Design team	Marco Scarpinato (Team leader), Lucia Pierro, Carmelo Vitrano, Fabrizio Mucera
Collaborators	Daniela Margapoti
Client	City of Lecce
Surface	55.000 sm

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PROJECT FACTS
Location	Palermo IT
Date	2010
Design team	Marco Scarpinato, Lucia Pierro, Carmelo Vitrano
Client	AutonomeForme
Surface	2.000 sm

The Project for the New Integrated Complex within the Bologna Railway Station sets a new urban order that interacts with the various elements of the territory. It will represent a new  access to the city and the entire regional and metropolitan system.
Through the New Integrated Complex within the Bologna railway Station, the project aims to link two parts of the city separated by the the railroad’s cutting and will set the connections between two parts of the city that are historically separated: the old town and the Bolognina district.
The settlement of the entrance to the New Railway along the Bridge Matteotti allow to bind the architecture and the city.
The new urban configuration of Independenza Street is flanked, on the western edge, by the canalredevelopment of a section of the Navile canal: this new urban park makes possible the use of the area by pedestrians and cyclists, recovering the historical traces related to the use of the waterways that have characterized theoriginal relationship between the city and its territory.

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MASTERPLAN DI SVILUPPO URBANO E NUOVA STAZIONE FERROVIARIA DI BOLOGNA

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Il progetto per il Nuovo Complesso Integrato nell’Ambito della Stazione di Bologna definisce un nuovo assetto urbano che interagisce con i molteplici aspetti del contesto territoriale costituendo un accesso alla città e all’intero sistema metropolitano e regionale.
Attraverso il Nuovo Complesso Integrato nell’Ambito della Stazione di Bologna, il progetto permette di ricucire le due parti di città separate dal taglio della ferrovia e di realizzare le connessioni tra parti della città storicamente separate come il centro storico ed il quartiere della Bolognina.
La scelta insediativa che dispone l’ingresso alla Nuova Stazione sul Ponte Matteotti lega architettura e città.
Alla nuova configurazione urbana di Via dell’Indipendenza si affianca, sul margine Ovest, il progetto di riqualificazione di un tratto del Canale Navile: la creazione di un sistema di parco urbano basato su un intervento di riqualificazione che rende possibile la fruizione ciclabile e pedonale dell’area recuperando le testimonianze storiche legate all’uso delle vie d’acqua che hanno caratterizzato il rapporto originale tra la città ed il suo territorio.

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PROJECT FACTS
Location	Bologna IT
Date	2008
Design team	Cruz y Ortiz Arquitectos (Team leader), Henning Larsen Architects, Marco Scarpinato
Collaborators	Federico Cazzaniga (Cruz y Ortiz), Lucia Pierro (AutonomeForme), Carmelo Vitrano (Autonomeforme), Hannibal Hink (HLA), Ali Arvanaghi (HLA)
CONSULTANTS
Structures	HIG
Mechanical system	MBA
Safety and fire prevention	BTF Cognos
Landscape design	SLA AS
Urban planning	JSWD ( Frederik Jaspert, Kostantin Jaspert)
Transportation	Dario di Vincenzo
Italian laws consultant	Francesco Nicolicchia
Client	R.F.I. S.p.A.
Surface	1.200 ha
Awards	Third Prize in International Design Competition

The core of the Nursery and Primary School is conceived as a new layer that overlaps the ancient Roman landscape and became part of this. We decided to preserve the olive grove as a memory with which children can play and, removing as few trees as possible, we build the school in the landscape.
The grid of the olive grove sets the building and defines the pace of the walls in brick. The east and west edges of the building are open to the outside and include new and old landscapes in the spaces of the school.
The learning spaces are shifted and moved along the regular grid and the building is characterized with a variable border between internal and external spaces. The spaces of the school allow to organize teaching moments in the relationship with nature.
To the east, the edge of the building is defined by a system of teaching gardens where is possible to plant fruit trees, flowers and small vegetable gardens teaching. This system is linked with the organization of the green path to the urban park Prato Smeraldo.
The building is full of light and air: the roof is like a three-dimensional fabric, with a design that seems the intertwining of the branches of trees through which filters the light. From the outside, the two schools are perceived as a continuous building, covered by a variable pitched roof that, like a soft blanket backed by dividing walls, let pour down the light from above, through windows facing the sky.

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PRATO SMERALDO | SCUOLA PRIMARIA E DELL’INFANZIA A ROMA

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Il nucleo della Scuola dell’Infanzia e della Scuola Primaria è concepito come un nuovo strato che si sovrappone all’antico paesaggio romano e ne diventa parte, per questo conserviamo l’uliveto come una memoria con cui i bambini potranno giocaree, rimuovendo il minor numero possibile di alberi, costruiamo la scuola nel paesaggio.
La griglia dell’uliveto è riportata nell’edificio definendo il ritmo delle pareti trasversali in mattoni. I bordi est ed ovest dell’edificio si aprono sull’esterno lasciando che nuovi e antichi paesaggi entrino nella scuola.
Le classi e gli spazi didattici sono slittati e spostati lungo la griglia regolatrice definendo un bordo variabile tra interno ed esterno. L’oliveto, con le sue grandi chiome che ombreggiano il suolo, rimanda allo spazio coperto della scuola, come un sistema di aule all’aperto che permette di organizzare momenti didattici in rapporto con la natura.
Ad est il margine del costruito è definito da un sistema di giardini scolastici “privati“ dove sarà possibile impiantare alberi da frutta, fiori e piccoli orti didattici; questo sistema si collega visivamente all’organizzazione dell’area di verde pubblico orientata sud-nord trattata come un viale d’accesso al parco urbano di Prato Smeraldo.
L’edificio è pieno di luce e di aria: il tetto è modellato come un tessutotridimensionale, con un disegno che ricorda l’intreccio delle chiome degli alberi attraverso cui filtra la luce del giorno. Dall’esterno, le due scuole sono percepite come un edificio continuo, coperto da un unico tetto con falde variabiliche, come una morbida coperta sostenuta dai setti murari lascia piovere la luce dall’alto attraverso finestre che guardano il cielo.

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PROJECT FACTS
Location	Rome IT
Date	2007
Design team	Shelley Mcnamara (Team leader), Yvonne Farrel De Coury, Gerard Carty, Marco Scarpinato, Simona Castelli, Philippe O Sullivan, Lucia Pierro, Carmelo Vitrano
Client	City of Rome
Surface	10.000 sm
Awards	Finalist in International Design Competition

The masterplan for the waterfront of Valencia defines a design approach that deals with the simultaneous presence of infrastructure, housing, historical buildings, public space and temporary uses. The master plan of the harbour is not a separate plan of the city but, rather, a tool that poses the urban design as a tool to integrate the rules of the land use and the flexibility of urban forms linked to differents flows and cross-modality.
The design relates to the different dimensions that characterize this context, taking in account the specificities of a place defined by a rural landscape characterized by the relationship between soil and water. Through a combination of curved design elements, the masterplan joins and sorts the different sizes and uses of the area.
The design of the dock fits in continuity with the urban design and interacts with the urban infrastructures of the new roads that connect the city to the sea. The space in front of the dock connects to the Avenida de France and joins with the new district of the PAI de Grao with buildings placed  in the urban park that stay in the end of the garden Linear Turia. The square facing the sea on which the existing Tinglados connects to the new Passenger Terminal and the park will be built on the eastern pier. So, all the elements of the site are involved in the urban scene and interact on the the new dock.

MASTERPLAN PER IL WATERFRONT DI VALENCIA AMERICA’S CUP

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Il masterplan per il fronte a mare di Valencia definisce un approccio progettuale che si confronta con la simultanea presenza di infrastrutture, residenze, emergenze storiche, spazio pubblico e usi provvisori. Il masterplan non è un piano del porto separato dal piano della città ma, piuttosto, uno strumento che pone il disegno urbano come strumento per integrare la disciplina sull’uso del suolo e la flessibilità della forme urbane legate ai flussi di attraversamento e alla intermodalità.
Il disegno relaziona le differenti dimensioni che caratterizzano il contesto portuale, tenendo in conto le specificità di un luogo definito da un paesaggio agrario caratterizzato dalla relazione tra suolo e acqua. Attraverso la combinazione di elementi figurativi curvilinei, il masterplan raccorda ed ordina le differenti dimensioni e gli usi molteplici presenti nell’area.
Il disegno della darsena s’inserisce in continuità con il disegno urbano che interagisce con i nuovi tracciati delle infrastrutture viarie che collegano la città al mare.Lo spazio prospiciente la darsena si piega lungo il prolungamento dell’Avenida de Francia e si raccorda al nuovo quartiere del PAI de Grao con edifici inseritinel parco urbano che costituisce il terminale del giardino lineare del Turia.
La piazza a mare su cui prospettano i Tinglados esistenti si connette al Terminal passeggeri e al parco che sarà realizzato sul molo di levante. Così, tutti gli elementi partecipano della scena urbana e interagiscono tra loro attraverso la nuova darsena.

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PROJECT FACTS
Location	Valencia ES
Date	2007
Design team	Marco Scarpinato (Team leader), Lucia Pierro, Carmelo Vitrano
CONSULTANTS
Morphological analysis	Ignazia Pinzello
Client	Consorcio Valencia 2007
Surface	80 ha

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PROJECT FACTS
Location	Jerusalem IL
Date	2007
Design team	Marco Scarpinato (Team leader), Daniel Giordano, Giuseppe Lobocchiaro, Lucia Pierro, Carmelo Vitrano
Client	Jerusalem University
Surface	20000 sm

CULTURAL AND SPORT CENTRE IN ROME

Description

The site where will be built the cultural center “Città  Alessandrina” is located is located along a road that joins the impressive remains of a Roman aqueduct and the Alessandrino Park. In the project of the cultural center and of the open spaces we chosen to interpret the site as the node that communicates with two different sizes: the size of the landscape to the north, towards Via dei Meli, and the urban size in south towards Via degli Olmi.
The new building, with its predominantly longitudinal system, it is as a node between the city and the park, a final element of an urban system that is easily accessible on foot, by bicycle or car. The original topography is maintained and the accesses to the cultural center are located, respectively, on north and south of the site.
Via dei Meli is a winding path through the garden, characterized by the presence of a pre-existing reeds system and of terraces with shrubs that joins the cycle path, a large water tank and a terraced that can be used for performances. This path through the landscape leads to a lower level of the center where are the spaces for recreational activities and for the physiotherapy; an additional access to the sport areas is on the above level, through a bridge that with a raised path on the channel joins to the bicycle path.

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Descrizione

II sito dove sorgerà  il Centro culturale integrato Città  Alessandrina è posto lungo una strada che costeggiagli imponenti resti dell’acquedotto romano ed il Parco Alessandrino con la cisterna idrica. Nel progetto del Centro e degli spazi aperti si è scelto di interpretare il sito come il nodo che dialoga con due differenti dimensioni: la dimensione del paesaggio a nord, verso Via dei Meli, e la dimensione urbana a sud, verso Via degli Olmi.
ll nuovo edificio, con il suo impianto prevalentemente longitudinale, è come un nodo tra la città e il parco, un elemento finale di un sistema urbano facilmente accessibile sia a piedi sia in bicicletta o in automobile. L’orografia originale è mantenuta e gli accessi all’area del Centro culturale sono posti, rispettivamente, a nord ed a sud del sito.
Da Via dei Meli si snoda un percorso che attraversa il giardino caratterizzato dalla presenza del canneto preesistente, dal sistema di terrazzamenti con arbusti che lambisce la pista ciclopedonale, da un’ampia vasca d’acqua e da una gradinata che potrà  essere utilizzata per performances all’aperto. Attraverso questo percorso nel paesaggiosi accede alla quota inferiore del centro negli spazi destinati alle attività  sportive e fisioterapiche, un ulteriore accesso agli spazi delle attività  sportive è posto alla quota superiore attraversando un ponte che, con un percorso sopraelevato sul canale, giunge alla pista ciclo pedonale.

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PROJECT FACTS
Location	Rome IT
Date	2007
Design team	Marco Scarpinato (Team leader), Giovanni Lucentini, Lucia Pierro, Carmelo Vitrano
CONSULTANTS
Landscape consultant	Antonio Salvato
Client	City of Rome
Surface	20.000 sm